聚焦交通部:鲜活农产品运输车辆高速费优惠延长
栏目:案例展示 发布时间:2020-09-22 01:06

《通知》要求地方交通当局协调互助金融机构,为卡车管理ETC车载设备提供高效优质的信贷服务。在充分利用现有发布服务渠道的基础上,通过深入货物装卸站、高速公路服务区、港口码头、物流园区等,方便货车安装ETC车载设备。

袁泉:北京青年报

过渡时期后运输鲜活农产品和跨区域联合收割机(插秧机)的车辆,通过安装ETC车载装置和预约通行等方式享受优惠通行费政策,并根据信用记录逐步减少检查频次;未安装ETC车载设备且未提前完成互联网预约的车辆,以及已安装ETC车载设备但在入口收费站未使用或无法正常使用(如被列入ETC用户信用黑名单)的车辆,将不再享受免费通行政策。

《通知》明确地方交通主管部门要严格按照交通部、国家发改委、财政部发布的《关于进一步完善鲜活农产物运输绿色通道政策的紧迫通知》、《交通运输部办公厅农业农村部办公厅关于对仔猪及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产物运输“绿色通道”政策的通知》号文,组织收费公路规划管理单位对鲜活农产品品种检验进行标定和规范,确保全网政策统一,符合条件的运输车辆免交通行费。同时,对不符合免费要求的运输车辆,包括定期免费通行政策到期的种猪和冻猪肉运输车辆,在政策解读和正常通行服务保障上要耐心细致。

《通知》指出,鉴于鲜活农产品ETC的普及,联合收割机(插秧机)运输车辆的跨区域运营,以及预订方式的熟悉,要保证预订通道政策的顺利实施,丰富社会效益,还需要一段时间。交通部决定将高速公路通行费优惠预留通行政策过渡期延长至2020年12月31日。过渡期间,运输鲜活农产品和跨区域联合收割机(插秧机)的车辆未配备ETC车载装置或配备ETC车载装置,但未通过互联网预约,经出口收费站检验符合要求的,也可免缴车辆通行费。

交通部近日发布《关于进一步做好高速公路车辆通行费优惠预约通行服务事情的通知》,受新冠肺炎肺炎疫情等因素影响。现在卡车的ETC安装利用率,以及鲜活农产品运输车辆和跨区域联合收割机(插秧机)的预留通过率都很低。为保持平稳过渡和相关政策有效衔接,决定将公路通行费优惠预留通行政策过渡期延长至2020年12月31日。

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